隨著人民生活水平的不斷提高和國內交通建設取得的巨大成就，道路建設和車輛數(shù)量都在快速增長。汽車已成為人們日常生活中必不可少的工具。人們對公共交通服務水平和服務質量提出了更低的要求，而傳統(tǒng)的公路交通服務模式已不能滿足現(xiàn)代人的出行需求。在這種情況之下，交通呼叫中心已成為實現(xiàn)這一目標的必然產物。以客戶為中心，提升服務水平已經得到交通行業(yè)和管理部門的認可。

一個以客戶服務為中心的典型呼叫中心，在處理客戶電話的同時，兼顧來電和呼出電話的功能，進行滿意度調查或后續(xù)服務，詢問和投訴。傳統(tǒng)的交通呼叫中心主要是提供交通服務或動態(tài)交通信息，而交通行業(yè)作為為社會提供公共服務的綜合性行業(yè)，似乎不能滿足人們的需求。那么如何滿足人們的交通服務需求，提高客戶滿意度，從而更有效地為人們服務呢？建立統(tǒng)合、完善的交通呼叫中心已成為提供優(yōu)質服務、樹立不錯企業(yè)形象、更糟糕地為客戶解決問題、立即疏導交通、快速應對突發(fā)事件的最佳選擇，為人們創(chuàng)造一個安全性的出行環(huán)境。

交通呼叫中心需求分析

根據(jù)交通行業(yè)的運營特點，交通呼叫中心通過通信網(wǎng)絡收集各方面的交通信息，實現(xiàn)信息共享，提供動態(tài)信息服務，使交通運輸行業(yè)的信息服務由靜態(tài)信息服務向動態(tài)信息服務轉變。從下列三個方面比較交通呼叫中心。

1。巴士查詢。傳統(tǒng)的公交線路查詢只能提供線路和站點的咨詢，無法即時獲取公交信息。交通呼叫中心建立之后，不僅可以提供線路和車站的咨詢，還可以提供實時的交通信息，如一條線路之上有多少個公交站點可以到達當前車站。

2。乘客租賃。聯(lián)系租賃公司或出租車司機單獨預約。如果對方不能安排，自己找之下一個。打電話給交通中心打電話給中熙，有一個呼叫中心派客運出租車參加預約。例如，廣州96900交通服務號。

3。運費租金。聯(lián)系貨運公司或司機。如果對方不能開車，他們應該自己找另一個。但是，交通呼叫中心可以統(tǒng)合調度和安排免費或封閉的貨運出租車來提貨。